回風比是指空調系統中回風量與新風量之比。在船用空調系統中，通過調節回風比，可以控制艙室內的空氣流通和溫濕度條件。
調節送回風量
?      調整送風量?：通過調節送風機轉速或送風口開度，可以改變送風量。送風量增加時，艙室內氣流速度加快，有助于快速調節溫濕度；送風量減少時，艙室內氣流速度減慢，有利于節能。
      ?調整回風量?：同樣地，通過調節回風機轉速或回風口開度，可以改變回風量。回風量增加時，艙室內空氣中的污染物和濕氣被更快地排出；回風量減少時，艙室內空氣的循環速度減慢。
調節空氣混合比例
      ?新風門與回風門的調節?：船用空調系統通常配備有新風門和回風門。通過調節這兩個風門的開度，可以改變新風與回風的混合比例。當需要更多新鮮空氣時，可以增大新風門開度，減小回風門開度；反之，當需要節能或減少外界污染對艙室的影響時，可以增大回風門開度，減小新風門開度。
?      溫濕度控制器的設定?：溫濕度控制器是船用空調系統的重要組成部分。通過設定合適的溫濕度參數，控制器可以自動調節送風量、回風量以及新風與回風的混合比例，以滿足艙室內的溫濕度要求。
注意事項
?      避免過度通風?：雖然通風有助于改善艙室內空氣質量，但過度通風會增加能耗并可能導致艙室內溫濕度波動過大。因此，在調節回風比時，應避免過度通風。
?      定期維護檢查?：船用空調系統需要定期維護檢查以確保其正常運行。這包括清潔過濾網、檢查風機運轉情況、測量系統壓力等。通過定期維護檢查，可以及時發現并解決問題，提高系統效率和穩定性。
      ?根據實際需求調節?：船用空調系統的回風比調節應根據實際需求進行。例如，在人員密集或活動頻繁的艙室內，可能需要增加送風量和回風量以改善空氣質量；而在人員稀少或活動較少的艙室內，則可以適當減少送風量和回風量以節約能源。