船用空調制冷劑循環的關鍵部件主要包括以下幾個：
      壓縮機?：壓縮機是制冷系統的核心部分，負責從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，并通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮，然后向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體。這一過程為制冷循環提供了動力，實現了壓縮→冷凝→膨脹→蒸發的制冷循環。在船用環境中，壓縮機需要特別設計以適應船舶的傾斜和搖擺，確保供油順暢，防止磨損和抱軸損壞。
冷凝器?：冷凝器是制冷系統中的重要組成部件，屬于換熱器的一種。它能將制冷劑氣體或蒸汽轉變成液體，并在此過程中釋放熱量。在船用空調中，冷凝器通常采用海水直接冷卻或水冷方式，并需要特別設計以防止海水的強腐蝕性以及船身搖擺時制冷劑供液的順暢性。
      蒸發器?：蒸發器也是制冷系統中的換熱器，負責將高溫高壓的制冷劑轉變為低溫低壓的蒸汽狀制冷劑。在蒸發器中，制冷劑吸收周圍的熱量，使得蒸發器所在的空間或物體溫度下降，從而實現冷卻效果。
      膨脹閥?：膨脹閥用于控制制冷劑在壓縮機和蒸發器之間的流動。通過調節膨脹閥的開度和流量，可以控制制冷劑的壓力和溫度，從而實現對制冷循環的精確控制。在船用空調中，普遍采用外平衡熱力膨脹閥。
此外，還有一些輔助部件對于制冷劑循環也至關重要，包括：
      干燥過濾器?：用于去除制冷劑中的水分和雜質，防止系統堵塞和腐蝕。
?      儲液器?：用于儲存多余的制冷劑，確保系統在運行過程中的穩定性。
?      氣液分離器?：用于分離制冷劑中的氣體和液體，防止液體制冷劑進入壓縮機造成損壞。
?      電磁閥、視液鏡、壓力表、高低壓保護器?：這些部件用于更好地檢測系統的運行狀態，保護系統運行的安全可靠性。